Sheet 20110323

Type: Digital
Color: Color
Country: Schweiz
Region: Graubünden
Place: Sedrun
Date: Mar 23, 2011
Durchstich der Tunnelbohrmaschine «Heidi» in der Neat-Gotthard Weströhre bei Sedrun, Graubünden 23. März 2011. Miners celebrate after the tunnel drilling machine Heidi breaks through the last section of the Gotthard Base Tunnel West near Sedrun in the canton of Grisons, Switzerland, Wednesday, March 23, 2011. ..Die Mineure feiern nach dem 2. Hauptdurchschlag (Durchstich Neat) im Gotthardbasistunnel in Sedrun, vor der Tunnelbohrmaschine Heidi Mittwoch, 23. Maerz 2011. Wie geplant sind am Mittwoch die letzten Meter Fels im Gotthard-Basistunnel durchstossen worden. damit ist auch die Westroehre zwischen Erstfeld und Bodio auf der gesamten Laenge von 57 Kilometern ausgebrochen. am Mittwoch, dem 23. März 2011, starteten die Mineure am längsten Eisenbahntunnel der Welt ein letztes Mal die Herrenknecht-Tunnelbohrmaschine »Heidi« (Gripper-TBM, Durchmesser 9,43 m). Nach insgesamt 25,2 km fiel um 12:20 Uhr die Felswand beim Durchbruch. Damit ist der Weg durch die Alpen durchgängig frei. Tessiner Ingenieur Giovanni Lombardi Renzo Simoni, Chief Executive Officer AlpTransit Gotthard, celebrate with Product Manager Jens Classen (in a old tunel worker uniform) after the tunnel drilling machine "Heidi" broke through the last section of the Gotthard Base Tunnel near Sedrun in the canton of Grisons, Switzerland. With 57 kilometre (35-mile) the new St. Gotthard tunnel is the world's longest tunnel. The 13,157 billion Swiss franc (9,6 billion euros, 13,6 billion dollars) Alptransit project, which is due to be operational in 2016, constitutes the center piece of the New Railway Link through the Alps NRLA.